旅游包車?】據(jù)北京市政府發(fā)布通告,6月1日起,北京本市恢復(fù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施,范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路。警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車;純電動小客車;公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、京B號段號牌出租車(不含租賃車輛)等車輛仍然不在限行范圍之內(nèi)。限行尾號:周一 1和6 、周二 2和7 、周三 3和8 、周四 4和9 、周五 5和0 ,自2020年6月1日至2021年4月4日,實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施,因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的星期六、星期日除外。" />

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資訊詳情

北京限行:6月1日起恢復(fù)機動車尾號限行 限1和6

【穎海租車新網(wǎng)>旅游包車】據(jù)北京市政府發(fā)布通告,6月1日起,北京本市恢復(fù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施,下周一限行尾號為1和6。

  下周一限行尾號為1和6

  隨著各行業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,不限行的北京交通又恢復(fù)到疫情前的擁堵狀況。根據(jù)通告,為鞏固大氣污染治理成效,持續(xù)改善首都空氣質(zhì)量,北京市政府決定自6月1日至2021年4月4日,繼續(xù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施,因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的星期六、星期日除外。

  北京本市行政區(qū)域內(nèi)的中央國家機關(guān),本市各級黨政機關(guān),中央和本市所屬的社會團體、事業(yè)單位和國有企業(yè)的公務(wù)用車按車牌尾號每周停駛一天(0時至24時),范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路。此外,警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車;純電動小客車;公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、京B號段號牌出租車(不含租賃車輛)等車輛仍然不在限行范圍之內(nèi)。

  6月1日至7月5日7時至20時

  五環(huán)內(nèi)道路(不含五環(huán)路)

  周一 1和6

  周二 2和7

  周三 3和8

  周四 4和9

  周五 5和0


  為什么要繼續(xù)實施尾號限行措施?

  每個工作日停駛車輛超百萬

  為什么要繼續(xù)實施尾號限行措施?市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來,北京通過淘汰老舊機動車、優(yōu)化車輛排放結(jié)構(gòu)、優(yōu)先發(fā)展公共交通綠色交通、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強化執(zhí)法等一系列綜合措施,持續(xù)改善空氣質(zhì)量和道路交通狀況。

  實施尾號限行措施后,每個工作日平均停駛車輛超過100萬輛,約占機動車總量的五分之一。據(jù)測算,尾號限行措施使機動車污染物排放量每天平均減少約120噸,有力支撐了2019年本市PM2.5平均濃度進(jìn)一步下降至42微克/立方米。截至2019年底,本市機動車保有量達(dá)到636.5萬輛,比2018年底增加了28.1萬輛,但在尾號限行措施下,2019年高峰時段道路網(wǎng)平均運行速度同比提高0.4%;地面公交運行速度同比提升1.92%。

  北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,當(dāng)前本市大氣污染防治和交通綜合治理任務(wù)依然艱巨。盡管近年來車輛排放結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,但車輛排放仍是本地排放的首要來源。根據(jù)監(jiān)測,不限行工作日的道路交通擁堵十分明顯,高峰時段道路網(wǎng)平均速度較正常工作日下降8.35%。繼續(xù)實施機動車尾號限行有利于保持政策效果的連續(xù)性



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