“45度讓路法”上海高架路上靠譜嗎？
【穎海租車新聞>45度讓路法】最近，有一段“45度讓路法”在網上刷屏。視頻中，兩條車道上的車同時向相反方向斜向避讓45度為后方的救護車讓出一條生命通道看起來很暖，但上海市區、特別是在交通擁堵路段真的靠譜嗎？
專家觀點
上海市醫療急救中心主任朱勤忠也看到了這個視頻，他還給記者分享了一個“真實版”，即國外真實拍攝的例子。
他表示，給救護車讓路的做法值得鼓勵，急救系統也一直呼吁大家這么做，但該方法并不是國內指導的通行標準，也不清楚是哪個組織拍攝制作了視頻。他坦言，上海路況復雜，車子也多，操作性有待商榷。
據了解，2019年上海市市區院前急救出車超40萬次，全市范圍則超過80萬次。
在白天上海救護車執行緊急任務時，規定必須開警燈警報器，有時還根據所救病人的病情輕重程度鳴不同的警報聲。
市醫療急救中心呼吁廣大市民在力所能及、保證自身安全的條件下盡量讓行救護車。
此外，在道路完全堵死而車內傷者比較危重的情況下，急救系統也會想辦法尋求相關部門的幫助，及時疏導，盡快打開救援通道。
除了“45度讓路法”，避讓救護車等特種車輛還要注意這些：遇相對方向來車為特種車輛，且道路中心無物理隔離時，應當減速觀察。如特種車輛要左轉彎或借自己所在車道通行，應停車讓特種車輛先行。
同一路段，駕車在特種車輛前方同向行駛時，如各車道車輛可以正常前行，不得左右變道，應減速讓特種車輛快速通過。如遇各車道排隊緩行或交通擁堵，特種車輛在后方同一車道時，應當開啟轉向燈向左或向右變道讓行。
同一路段只有一條車道，駕車在特種車輛前方同向行駛時，前方應當加速通過，有條件靠邊停車的應及時靠邊停車讓行。有應急車道的，不得在應急車道上行駛。
遇前方路口停止信號等待放行時，同車道內的前車應在保證行人安全的前提下，依次駛過停止線后靠右側停下，讓行特種車輛。
避讓產生交通違法違規，受到處罰怎么辦？
根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第21條第3款——交通技術監控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統的違法行為信息中，有證據證明救助危難或者緊急避險造成的，應當予以消除。
如果最終還是接到了處罰通知，車主可以到交警部門進行申訴，交警部門將優先進行查證核實，第一時間予以核銷。
有條件避讓而不避讓救護車會如何處置？
根據《道路交通安全法》第五十三條規定——
警車、消防車、急救車、工程救險車執行緊急任務時，其他車輛和行人應當讓行。超越執行緊急任務的警車、消防車、急救車、工程救險車的記3分罰200元。
路遇執行緊急任務的特種車，保證安全的前提下,讓它們先行為生命讓行。
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